Фото Крыма - Балаклава: Музей Холодной войны или Объект 825 ГТС
Недавно открылся для всех «посторонних» военно-морской музейный комплекс «Балаклава» - филиал Центрального музея Вооруженных Сил Украины. С 2003 года он принимает посетителей, воскрешая память о совсем недавней эпохе «холодной войны». Здесь, под сводами горы Таврос, прятался арсенал ядерных боеголовок для снабжения советских подводных лодок; местные жители (а приезжих и не 6ывало в строго закрытой Балаклаве) именовали объект «штольня-головастики». Стены и потолок арсенала покрыты слоем бетона толщиной в несколько метров, бункер мог бы выдержать прямое попадание атомной бомбы, которая впятеро мощнее той, что погубила Хиросиму. Вход перекрывался противоатомной бетонной дверью весом в 24 тонны. Каковы же размеры искусственной полости? За время строительных работ, которые начались в 1957 году и проводились в четыре смены, общая выработка скального грунта превысила 200 тысяч кубометров.
На экскурсиях по музею говорят, что такой массой камней можно было доверху заполнить пирамиду Хеопса. А в случае ядерной войны в этой подземной гавани, где работали специалисты высочайшего класса, могла бы укрыться бригада субмарин. После первого же взрыва завод автоматически отгораживался от всего зараженного мира герметичной дверью. Пользуясь «стратегическими» складами продовольствия, несколько тысяч человек могли прожить под такой защитой три года.
- Документы, регламентирующие работу предприятия (хранятся они, видимо, в Санкт-Петербурге), до сих пор официально не рассекречены.
- Из 400 гражданских рабочих лишь четверо имели спецпропуска во все подразделения завода.
Кроме арсенала, под этой горой таился сверхсекретный завод по ремонту подводных лодок - первая и единственная в мире подземная гавань. В ней одновременно могли разместиться 7-9 самых больших на Черноморском флоте субмарин. В подземный канал, будто в мрачное царство Аида, эти таинственные черные чудовища входили только по ночам, и в Балаклаве обязательно гасили свет. Лодки ремонтировали в доке (сейчас он затоплен) и покидали канал по другую сторону горы.
Когда подводная лодка заходила в док, из него быстро выпускали воду, и на дне оставалось много рыбы. Практичные работники тут же начинали ее коптить. Воскурялся дымок, по которому всегда можно было определить, что очередную подлодку поставили на ремонт. Эта информация, к счастью невостребованная, могла быть очень ценной для шпионов.
Но все, все. Нет больше никаких субмарин. Свободен доступ в Балаклаву! Можно приезжать сюда надолго. Последняя отремонтированная на заводе подлодка российского РФ покинула бухту в 1996 г. Первую экскурсию в «Объект 825» в новом музее провели в июне 2003 г.
Когда власти независимой Украины, поощряемые зарубежными «друзьями», упразднили службу охраны подземного завода, почти весь огромный, труднооценимый запас основного и вспомогательного оборудования был разворован. Теперь экскурсанты ходят, в общем, по пустым тоннелям и лишь с помощью воображения пытаются увидеть их заполненными.
Отзывы: